停牌近16个月,恒大汽车复牌首日大跌61%

2023-07-28 18:04:01 来源:懂车帝

历时16个月后,恒大汽车终于实现复牌。

7月28日上午9时,中国恒大新能源汽车集团有限公司在停牌近16个月后恢复买卖。


(资料图片)

当日,恒大汽车以1.01港元/股的价格低开,跌68.44%,截至收盘,恒大汽车报1.24港元/股,跌61.25%。

值得一提的是,今年7月26日晚间,恒大汽车披露了2021年、2022年半年报及2022年年报。

根据最新的2022年年报数据显示,截至2022年末,恒大汽车收入约1.34亿元,同比增长78.71%;毛亏9385万元,2022年度产生亏损276.64亿元。

截至2022年末,恒大汽车累计亏损为989.06亿元,公司拥有人亏损约686.51亿元,公司持有现金及现金等价物约2.2亿元,而2021年该数字为24.53亿元,公司总资产约1152.21亿元。

截至2022年末,恒大汽车的总负债约1838.72亿元,剔除其中的预收账款33.13亿元后的负债规模为1805亿元,较2021年剔除预收账款后的负债规模1176亿元,同比增加628.99亿元。

截至2022年末,恒大汽车涉及未能清偿的到期债务累计约116.26亿元,集团逾期商票累计约185.12亿元。

恒大汽车在财报中表示,公司仍在积极与各银行、其他金融机构、第三方及关连人士进行谈判,以续期将于2022年12月31日后十二个月内到期的现有借款及公司债券,并筹集短期或长期融资。

根据此前恒大汽车预测,在未来无法获得新增流动性的情况下有停产风险。但如果能寻求超过290亿元的融资,将计划推出多款旗舰车型,并有望实现量产。

多年来,恒大造车可谓一波三折。

2018年3月16日,在一场发布会上,地产界数一数二的恒大宣布正式“造车”。踌躇满志的恒大掌门人许家印在现场豪横的表示:要力争在3-5年内让恒大成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

从2018年11月6日开始,恒大接连斥资144.9亿元入股广汇集团、并以9.3亿美元拿下瑞典国家电动汽车有限公司NEVS的51%股权.

此后不久,恒大健康又以10.59亿元买进卡耐公司58.07%股权,获得日本顶尖技术,拥有行业前三的动力电池产能。

不过许家印各种“买买买,合合合,圈圈圈,大大大”的战略受到市场的普遍质疑。

2021年,受恒大集团暴雷影响,恒大汽车多业务也停摆,造车进度减缓。

财报披露,2022年,恒驰5共交付320辆,截至今年5月底,恒驰5累计交付仅1000余辆。

不过,值得肯定的是,恒大汽车的复牌,对恒大汽车的融资起到了很大促进作用,也对于整个恒大集团而言意义重大。

业内人士表示,恒大汽车保住上市地位,对恒大的债务重组落实至关重要,因为恒大汽车的股权已经被作为恒大境外债务整体重组计划的一环。

作者 | 张小磊

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